L’Ungheria ha annunciato che bloccherà l’adozione del ventesimo pacchetto di sanzioni dell’Unione Europea contro la Russia. Il ministro degli Esteri ungherese ha dichiarato che Budapest manterrà il veto finché l’Ucraina non ripristinerà l’operatività dell’oleodotto Druzhba, danneggiato da un attacco russo, e non riprenderà le forniture di petrolio verso il Paese.
Le forniture dirette a Slovacchia e Ungheria risultano interrotte dalla fine di gennaio 2026. Budapest e Bratislava accusano Kiev di ostacolare la riapertura dell’infrastruttura, mentre le autorità ucraine sostengono che il danneggiamento sia stato causato dagli attacchi russi. La Slovacchia afferma che l’oleodotto sia stato tecnicamente riparato, ma che l’Ucraina lo mantenga chiuso per esercitare pressione politica sui due Paesi, entrambi critici rispetto al processo di adesione di Kiev all’UE, attualmente in fase negoziale.
L’oleodotto Druzhba, che collega la Russia orientale all’Europa centrale, rappresenta una fonte strategica di approvvigionamento per Slovacchia e Ungheria, entrambe esentate dalle sanzioni europee sulle importazioni di petrolio russo via oleodotto. Il Primo Ministro slovacco aveva inizialmente annunciato l’intenzione di sospendere le forniture elettriche di emergenza all’Ucraina a partire dal 23 febbraio, qualora il transito di petrolio russo verso la Slovacchia attraverso il territorio ucraino non fosse ripreso; tale misura è stata successivamente attuata. Una posizione analoga era stata espressa pochi giorni prima dal governo ungherese. Attualmente, quasi la metà dell’elettricità importata dall’Ucraina proviene dall’Ungheria.
Il Primo Ministro ungherese ha inoltre dichiarato che, per le medesime ragioni, Budapest si opporrà all’erogazione di un prestito da 90 miliardi di euro destinato all’Ucraina, approvato nel dicembre 2025 dai capi di Stato e di governo dell’UE, inclusa l’Ungheria.
All’inizio di febbraio, l’Unione Europea ha proposto un nuovo pacchetto di sanzioni contro la Russia, con particolare riferimento al settore energetico, includendo il divieto di fornire servizi marittimi — quali manutenzione e rimorchio — alle navi impegnate nel trasporto di petrolio russo.